維修MOOG穆格伺服閥

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設(shè)備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)

本公司常年承接進(jìn)口、國產(chǎn)各類品牌伺服閥維修和*，

速度快、價(jià)格便宜、經(jīng)驗(yàn)豐富，并提供完整曲線報(bào)告和保養(yǎng)建議.

閥的特點(diǎn)
一采用干式力矩馬達(dá)和兩級(jí)液壓放大器結(jié)構(gòu)一先導(dǎo)級(jí)為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥一閥芯驅(qū)動(dòng)力大
一安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)
(外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn))

一堅(jiān)固而長(zhǎng)壽命的設(shè)計(jì)廠高分辨率、低滯環(huán)
廠各項(xiàng)數(shù)據(jù)已在出廠時(shí)全部調(diào)整完畢
一可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥口可現(xiàn)場(chǎng)更換先導(dǎo)閥的碟形濾油器

穆格公司已有30多年制造帶有集成電路板的伺服比例閥的歷史，在此期間，公司已交付超過200,000臺(tái)伺服比例控制閥。本公司的伺服比例控制閥廣泛用于各種機(jī)械工程的應(yīng)用中。
 D661至D665系列伺服比例控制閥
D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量控制閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。

伺服閥是閉環(huán)電液運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的主要元件。“伺服閥”是指主閥芯位置與電信號(hào)成比例，而閥芯運(yùn)動(dòng)是由內(nèi)部液動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的。閥芯的運(yùn)動(dòng)改變節(jié)流口的大小，因此控制了流量；然而，流量取決于節(jié)流口壓差，除非使用了壓力補(bǔ)償器。常見的伺服閥設(shè)計(jì)就是帶機(jī)械反饋的兩級(jí)噴嘴擋板伺服閥（圖1）

主要元件有：

· 力矩馬達(dá)作為電氣與機(jī)械的轉(zhuǎn)換器，由彈簧管支撐，其無摩擦偏轉(zhuǎn)，隔離了力矩馬達(dá)與液壓油（圖2a）。

· 擋板由力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可以限制通過噴嘴的流量（圖2b）；擋板行程~0.1mm。也可以用單個(gè)噴嘴（圖2c），其只能用于調(diào)節(jié)閥芯一側(cè)的壓力。但是由于液動(dòng)力的不平衡，其對(duì)力矩馬達(dá)有更高的要求。

· 級(jí)形成H型液壓橋式回路，其中一對(duì)噴嘴是可變節(jié)流器，當(dāng)擋板偏轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)在閥芯兩端產(chǎn)生壓差。

· 反饋彈簧桿帶動(dòng)閥芯移動(dòng)（行程大約~1mm），直到擋板的反饋力與力矩馬達(dá)的力相平衡，擋板將再回到中心位置。